启悦采用了锋驭上的G-INNOTEC 1.6L全铝VVT自然吸气发动机，最大输出功率为90kW/6000rpm，最大扭矩为158Nm/4400rmp。传动部分，与之匹配的是最新6速自动变速器及5速手动变速器。启悦的底盘采用前麦弗逊，后扭力梁的悬挂结构。
| 动力参数对比表格 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 启悦 2015款 1.6L 自动乐享型 | 标致308 乐享版 1.6L 自动风尚型 |
| 发动机类型 | 自然吸气 | |
| 发动机排量（L） | 1.6 | 1.6 |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 最大功率（kW/rpm） | 90/6000（122Ps） | 86/6000（117Ps） |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 158/4400 | 150/4000 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 4挡手自一体 |
| 轮胎规格 | 205/50 R16 | 205/55 R16 |
| 备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 前悬架结构 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂结构 | 扭力梁式非独立悬架 | 可变形横梁式，带横向稳定杆 |
| 整车质保 | 三年或10万公里 | |
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两车在动力方面同样是比较接近的均配备的是1.6L自然吸气发动机，启悦的1.6L发动机要比308的1.6L发动机要多出4kW。此外变速箱启悦采用的是6挡手自一体变速箱也比标致308的要先进，综合而言燃油经济性启悦也将更优。
标致308配备了1.6L与2.0L发动机，其中1.6L发动机的最大功率为86kW（117Ps），最大扭矩为150N·m；2.0L发动机的最大功率为108kW（147Ps），最大扭矩为200N·m。与之配备5速手动变速器和4速手自一体自动变速器，悬挂方面，东风标致308采用前麦弗逊式独立悬挂+后可变形横梁式非独立悬挂的悬挂结构。
点评：两款车是其1.6L车型的最高配置，对比下来我们可以看到配置方面后来者铃木启悦表现出新车型应有的配置丰富，而标致308 1.6L车型整体来表现更多的是够用。两者来说按现有配置来说选择1.6L车型似乎铃木启悦更为实在，若要想拥有动力更佳的车型可以选择标致308或者其他车型。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
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很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
202025-09-28
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9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
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作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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